추석 연휴기간 고속도로 휴게소에서는 음식을 포장하는 것만 허용된다. 마스크를 써야 휴게소 내에 입장할 수 있고, 실내에서는 음식을 먹을 수 없다.

백승근 국토교통부 교통물류실장은 21일 “지난 5월과 8월 두 차례 연휴가 코로나의 전국 확산에 영향을 미친 점을 고려하면 이번 추석 방역 관리가 어느 때 보다 중요하다”면서 “추석연휴에도 정부의 방역대책에 적극적으로 동참할 것을 당부드린다”고 말했다.

고속도로 휴게소 음식 테이크아웃만 허용

국토교통부 등 관계기관은 추석 연휴 기간 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산을 막기 위한 ‘정부 합동 특별교통대책’을 수립해 추석 특별교통대책기간(9월 29일~10월 4일) 중 시행한다고 밝혔다.

한국교통연구원이 전국 1만 3806세대를 대상으로 실시한 ‘추석 연휴 통행실태조사’에 따르면 특별교통대책기간 중 총 이동량은 2759만 명으로 하루 평균 460만명이 이동할 것으로 예상된다. 하루 평균 이동량 기준 전년 대비 28.5% 감소한 것으로 코로나19 감염 우려, 정부의 이동 자제 권고 등이 영향을 미친 것으로 분석된다. 다만 코로나19 감염을 피하기 위해 자가용으로 이용하겠다는 국민이 늘어 자가용 이동 분담율이 전년 대비 7%포인트 증가한 91.4%에 이르는 것으로 나타났다.

이에 따라 정부는 도로 분야에서 방역을 강화하고 혼잡을 줄이기 위한 대책을 집중 추진한다. 우선 대면 접촉이 많은 고속도로 휴게소에서 출입명부 작성, 마스크 착용 등을 의무화하고 모든 음식 메뉴는 포장만 허용할 방침이다. 실내 테이블은 운영하지 않고 야외 테이블의 경우 투명 가림판을 설치한다. 휴게소와 졸음쉼터 등에 임시화장실을 706칸 확충하고 거리두기 바닥표시, 상주 관리인력 배치 등을 통해 이용자 간 접촉을 줄일 계획이다.

대중교통도 방역강화…창가 좌석만 판매

대중교통도 수단별로 방역이 강화된다. 창가 좌석만 판매해 승차권 판매비율을 50%로 제한하고 있는 열차처럼, 버스와 항공·여객선도 창가 좌석 우선 예매를 권고한다. 현금 결제 이용자는 명단을 따로 관리하고 역사와 터미널 등에선 동선이 분리된다.

정부는 무엇보다 무엇보다 이번 추석 연휴 ‘집에서 쉬기’를 강조했다. 불가피한 경우 개인 차량을 이용하고 출발 전에 물이나 간식 등을 충분히 준비해 휴게소에 머무는 시간을 줄일 것을 당부했다. 대중교통을 이용한다면 항상 마스크를 쓰고 대화를 자제하며 혼잡한 시간대를 피해야 한다. 대중교통 사업자는 시설이나 차량을 수시로 소독하고, 출입구 환기와 탑승자 명단관리를 꼼꼼히 해야 한다고 강조했다.

추석 고속도로 통행료 면제 올해는 ‘NO’

정부는 매년 실시하던 명절 고속도로 통행료 면제를 올해엔 실시하지 않는다. 대신 통행료 수입은 휴게소 방역인력·물품확충 등 코로나19 대응 등을 위한 공익 목적에 활용한다.

교통안전을 위해선 졸음·음주·난폭 운전 등 사고 취약 요인을 중심으로 집중적으로 단속하고, 비상 대응체계를 가동할 계획이다. 감시카메라를 탑재한 드론(50대), 암행순찰차(45대), 경찰 헬기 등을 활용해 주요 교통법규 위반행위를 집중 단속한다. 비접촉 음주감지기를 활용해 고속도로 나들목, 식당가 등에서 상시 음주단속을 시행하는 한편 졸음운전 취약구간에 대한 합동 순찰도 강화한다. 연휴 전 운수업체 및 종사자 대상 교통안전점검 및 사전 교육을 하고, 낙석·산사태 우려지역, 배수불량·포트홀 등 위험요인을 집중 보수한다.

고속도로 및 국도의 임시 개통 등 도로 용량 확대, 실시간 교통정보 제공 등을 통해 교통량 집중을 완화하는 등 교통관리도 강화한다. 도로 차량 소통 향상을 위해 서평택IC 등 고속도로 5개 구간을 확장하거나 개통한다. 국도 14개 구간(79㎞)도 준공하거나 임시 개통한다. 교통혼잡 예상구간(고속도로 편도 94개 구간 997㎞, 국도 16개 구간 242.8㎞)은 갓길차로제(60개구간), 임시 감속차로(5개 노선 14개소 11.2㎞)도 운영한다. 이밖에 첨단 정보통신기술(ITS)을 활용해 실시간 교통정보를 제공하는 한편, 고속도로 정체 시 49개 구간에 대해 우회 노선 소요시간 비교 정보도 제공해 교통량 분산을 유도한다.

소비자경제신문 오아름 기자