벤츠 E350 2005년식차를 10만킬로 좀 넘게 탔습니다.벤츠 자동차 서비스센터로 정검을 하러 갔는데 정비사가 엔진쪽이 고장이라며 캠샤프트기어와 발라스밸브가 안좋다면 정비를 해야 하는데 그 금액이 500만원이상 들것이며 SHC브레이크도 곧 교환해야하는대 그 금액 역시 300만원가까이 든다고 합니다. 다른 국산차들도 20만 30만이 넘어도 관리만 잘하면 아무 문제 없이 오래 가는데 고가의 명차라고 선전하는 차가 10만킬로가 조금 넘엇다고 엔진의 이상과 고액의 정비비용을 부담해야한다니 이해 할수가 없습니다.

엔진이며 차량의 우수성을 보고 고가의 돈을 들어서 산 벤츠차가 무사고에 10만킬로가 좀 넘엇다고 엔진이 이상해 지는건 문제가 있다고 봅니다.