[소비자경제=최민 기자] 현대중공업그룹이 걸림돌이 됐던 증손회사와 순환출자 문제를 해결하면서 지주사 체제 전환을 마무리했다.

현대중공업과 현대삼호중공업은 22일 각각 이사회를 열고 현대삼호중공업을 투자회사와 사업회사로 분할한 뒤 투자회사를 현대중공업이 흡수합병하기로 결정했다고 밝혔다. 

현대중공업지주의 증손회사였던 현대미포조선이 손자회사로 편입된다.

현대중공업그룹은 지주회사의 행위제한 사항 중 하나인 증손회사 지분 보유 문제를 해결하게 된다.현행 독점규제 및 공정거래법은 일반 지주회사가 증손회사 지분을 보유하지 못하도록 하고 있다.

현재 현대중공업그룹의 지배구조는 '현대중공업지주→현대중공업(자회사)→현대삼호중공업(손자회사)→현대미포조선(증손회사)'으로 이어지는 구조다. 

이번에 분할·합병을 거치면 현대중공업 아래에 현대삼호중공업과 현대미포조선이 나란히 자회사로 들어가게 된다.

현대중공업그룹 관계자는 "그동안 어려운 경영 환경 속에서 여러 가지 방안을 검토해 왔으나 주주와 투자자들의 이익에 가장 부합하는 방안을 선택했다"고 말했다.

그룹 측은 조선업황의 회복이 가시화하는 대로 현대삼호중공업의 상장을 추진할 계획이다.

현대중공업그룹은 이달 중 증권신고서를 제출하고 이후 임시 주주총회 등을 거쳐 올해 12월까지 분할·합병을 마무리할 계획이다.

현대중공업지주와 현대미포조선도 이날 순환출자 해소를 위해 각각 이사회를 열고, 현대미포조선이 보유한 현대중공업지분 3.9%를 시간외대량매매방식으로 현대중공업지주에 매각할 것을 결의했다. 

주당 매각 가격은 22일 종가인 11만7000원이며 매각규모는 약 3183억원이다. 

이번 지분매각으로 현대중공업그룹은 그룹 내 현대중공업→현대삼호중공업→현대미포조선→현대중공업으로 이어지는 순환출자고리를 완전히 해소했다.이번 발표로 현대중공업그룹은 안정적인 지주사 체제를 구축하게 됐다. 

모든 지주사 요건을 충족하고, 주요 자회사의 지분도 30% 이상 확보했다.  

현대중공업그룹은 지주사 전환을 위해 2019년 3월까지 해결해야 하는 걸림돌, 즉 증손회사 해소, 순환출자 해소, 금융자회사(하이투자증권) 매각 등의 이슈를 조기에 매듭지은 것이다.

현대중공업그룹은 2016년 11월 사업 분할 결정을 시작으로 지주회사 체제 전환을 발표했다. 

지난해 2월 주주총회 결의를 거쳐, 4월에는 현대로보틱스, 현대건설기계, 현대일렉트릭 등 신설법인을 설립하고, 11월에는 하이투자증권 매각을 결정했다. 올해 3월에는 기존 현대로보틱스를 현대중공업지주로 사명을 변경했다.